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立足平凡崗位,堅守工匠精神——記廣西交通工程檢測有限公司唐賡同志

發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 09:11:21 來(lái)源:http://www.qhtdg.com 分類(lèi):新聞資訊 次瀏覽

“精于工,匠于心,品于行?!边@是中國社會(huì )需要的匠人精神。唐賡同志自畢業(yè)以來(lái),一直投身于公路工程設計崗位,在這個(gè)平凡的崗位上堅守已有20多年,先后多次獲得廣西交通設計院年度先進(jìn)工作者和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱(chēng)號,同時(shí)獲廣西優(yōu)秀工程設計一等獎4次,取得發(fā)明專(zhuān)利1項。作為一名交通建設者,唐賡同志做事嚴謹,在崗位上踏實(shí)肯干,并時(shí)刻關(guān)注國家時(shí)事,積極學(xué)習黨的路線(xiàn)方針,嚴于律己。2013年9月,唐賡同志進(jìn)廣西交通工程檢測有限公司以來(lái),他工作勤懇踏實(shí),一絲不茍,不斷提升自身的職業(yè)技能和道德修養,伴隨著(zhù)公司的成長(cháng),現擔任公司的副總經(jīng)理一職。


 精于工:一絲不茍,精雕細琢


精益求精是工匠精神的基礎,老子說(shuō):“天下大事,必作于細?!碧瀑s同志從事公路工程設計20多年以來(lái),對自己每一個(gè)項目的設計都是一絲不茍、精雕細琢,“即使是做一顆螺絲釘也要做到最好”的求精精神。


勤奮與汗水同在,成績(jì)與榮譽(yù)并存,唐賡同志在南寧至吳圩機場(chǎng)高速公路工程設計項目、桂林至梧州公路平樂(lè )至鐘山段木沖隧道工程設計項目、全州至興安高速公路設計項目、馬江至梧州高速公路設計項目中榮獲廣西優(yōu)秀工程設計一等獎。唐賡同志對完美的孜孜追求,無(wú)論大小工程,都以精品為目標、精心對待每一個(gè)環(huán)節、每一道工序,甚至每一方混凝土,把每一項工作當做是一塊璞玉來(lái)精心雕琢。


 匠于心:虛心學(xué)習,踏實(shí)肯干


唐賡同事1995年進(jìn)集團公司以來(lái),從事橋涵、隧道新建設計工作,在工作上兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地用心服務(wù),在工作上不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和管理能力。


唐賡同志進(jìn)廣西交通工程檢測有限公司之后他接觸到了全新的業(yè)務(wù)范圍,如:道路、橋梁的檢測、材料的檢驗等。在新的環(huán)境、有新的起點(diǎn),才有新的進(jìn)步。雖然他是個(gè)老員工,但對于新領(lǐng)域的知識,必須始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度,平時(shí)多看、多問(wèn)、多想,俗話(huà)說(shuō):三人行,必有我師。他積極主動(dòng)向同事請教,此外,認真參加各類(lèi)培訓和工作例會(huì ),吸取他人的先進(jìn)經(jīng)驗,積極提高檢測方面的技術(shù)能力,同時(shí)對于維修加固設計的認識和能力有了進(jìn)一步的提高。


唐賡同志在工作以來(lái)不斷學(xué)習、虛心求教,對每一個(gè)項目結合工程自身的情況完美調整,徹底通關(guān),不留薄處,不留弱處。

品于行:摒棄浮躁,堅守初心


摒棄浮躁,寧靜致遠,外面的世界很熱鬧,唐賡同志卻不盲從,堅守初心,將更多的時(shí)間投入到枯燥的專(zhuān)業(yè)發(fā)展中,從中獲取不知疲倦的技術(shù)性快樂(lè )。


在2014年3月受業(yè)主的委托,檢測公司承接了南寧市青竹立交橋的檢測和加固設計工作,這是一個(gè)應急加固工程,公司集中了最精干的橋梁技術(shù)力量,成立了項目組。該立交已經(jīng)歷過(guò)兩次維修加固,但橋梁病害依然不斷的增加和發(fā)展,存在極大的安全隱患。該立交成為當時(shí)全市的“網(wǎng)黑橋”,社會(huì )關(guān)注度很高。本次加固設計,必須消除橋梁結構的安全隱患,保證城市交通的正常運營(yíng),減少不良的社會(huì )影響,讓市民們覺(jué)得這是座“放心橋”。


由于該立交橋的特殊性,市政府部門(mén)非常關(guān)注,為了能夠盡快消除該橋的安全隱患,完成加固設計,項目組成員放棄了所有的假期潛心投入到工作中,徹夜加班。當人們在熟睡中,他們的身影還忙碌在燈光下,用手中單調的線(xiàn)條編織成一幅精美的設計藍圖,至2014年11月施工圖設計任務(wù)順利完成。


繁忙又艱巨的工作任務(wù),唐賡同志一刻也沒(méi)有松懈,全心投入,精益求精,在工作上舉得了一定的成績(jì),而對家庭來(lái)說(shuō),他有一種虧欠感:“對于每個(gè)交通建設者來(lái)說(shuō)工作量都是極其繁重的。工作上時(shí)間花費多造成了對家人的陪伴少,特別是對于我女兒,俗話(huà)說(shuō):陪伴是父母給孩子最好的愛(ài),女兒的高中時(shí)代,我沒(méi)在她身邊,當她回到我身邊是突然發(fā)現她18歲了,長(cháng)大了,這可能是補不回來(lái)的愛(ài)?!碧瀑s同志犧牲個(gè)人的時(shí)間,換取了一幅幅精美的設計藍圖和一座座讓人放心的大橋。


追求卓越,崇尚質(zhì)量是成每個(gè)交通建設者的價(jià)值導向。唐賡同志在工作中,時(shí)刻以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,一門(mén)心思扎根于公路工程設計事業(yè),內心篤定而眼于細節的耐心、執著(zhù)、堅持的匠人精神。唐賡同志常常告誡自己:我們的設計作品必須對得起廣西交通設計集團這塊招牌。


圖片1 

(唐賡同志耐心為年輕員工答疑)


圖片2 

(唐賡同志在工作)


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