梧州西江四橋施工監控

項目名稱(chēng)：梧州西江四橋施工監控?

獲得獎項：無(wú)

完成時(shí)間：2019.12.25完成中跨合攏、2020.05.24完成南岸邊跨合攏，后續工作正在進(jìn)行。

項目概況：梧州西江四橋工程由主橋、南岸引橋、北岸引橋，北岸西堤路匝道橋以及引道及匝道工程組成，主線(xiàn)路線(xiàn)總長(cháng)2200.982m(其中橋梁長(cháng)1506.5m)。主橋為鋼箱系桿拱橋，雙層橋面，由300m中跨和兩側對稱(chēng)布置的129m邊跨組成，主橋全長(cháng)為558m。主橋拱肋橋面以下采用變截面混凝土結構，橋面以上均采用變高鋼箱截面；主橋采用雙層布置，上層機動(dòng)車(chē)道主梁采用鋼-混凝土疊合梁；下層非機動(dòng)車(chē)道吊掛于上層主梁下方，采用鋼-混凝土疊合梁；吊桿及水平系桿采用高強度環(huán)氧鋼絞線(xiàn)；主橋主墩基礎采用擴大基礎+樁基復合基礎。我公司主要負責橋梁施工監控和運營(yíng)期健康監測工作。

技術(shù)特點(diǎn)：本橋為大跨度鋼箱系桿拱橋，采用纜索吊裝、斜拉扣掛施工，技術(shù)復雜、施工難度大。本橋在纜索吊裝過(guò)程中結構屬于多次超靜定體系，拱肋分節段多，加上拱肋是鋼結構，受溫度影響很大，因此對每個(gè)節段的安裝精度有更高的要求；拱肋吊裝過(guò)程中，受過(guò)渡墩的水平推力影響、扣索和錨索力影響，需要進(jìn)行多目標控制；整個(gè)施工過(guò)程需進(jìn)行多次結構體系轉換，結構受力復雜，對監控的要求很高。

項目建設意義：該項目為公司首個(gè)大跨徑鋼箱拱橋施工監控和健康監測項目，項目的施工監控是挑戰也是機遇，是技術(shù)積累的過(guò)程，在監測技術(shù)和結構計算分析能力方面，對公司橋梁組成員的能力提升有很大幫助。橋梁的健康監測是公司該類(lèi)項目從無(wú)到有的突破，對公司布局未來(lái)結構健康監測領(lǐng)域打下基礎。